时间:2025-08-21来源:湖北日报作者:本站编辑
编者按
8月19日 ，《人民日报》在5版“连线评论员”栏目刊出对话文章《“战略支点”的底气为何更足》 ，梳理我省上半年发展亮点 ，为“战略支点”建设加油。本报现全文转载。
对话人：
李 拯 人民日报评论员
艾 丹 湖北日报评论员
李拯：各地经济半年报湖北表现亮眼 ，不仅6.2%的经济增速居于中部首位、排在全国第三 ，而且出口、消费、高技术制造业增加值等都实现了大幅增长。习近平总书记在湖北考察时强调 ，“加快建成中部地区崛起的重要战略支点”。现在 ，“支点”的底气越来越足。
艾丹：胜负之征 ，精神先见。在荆门 ，有一种“奔跑精神” ，一个月拼出2000亩净地交付一家锂电池企业;在孝感 ，有一种“321精神” ，一段时间内平均每天签约3个、开工2个、投产1个亿元项目 ，形成产业发展的“滚雪球”效应。
这些精气神背后 ，是一种笃定。党中央对湖北的定位 ，就是湖北发展的方向。方向越清晰 ，行动越坚定。扩大内需与优化供给两端发力 ，科技创新与产业创新深度融合 ，对外开放与对内开放一体推进 ，有效市场与有为政府两手并用 ，作风建设与经济发展互促共进 ，共同形成了上半年湖北经济发展的气势。
李拯：推进科技创新和产业创新深度融合 ，各地都在做 ，湖北有哪些经验值得借鉴?
艾丹：“融合”有载体、有机制 ，才能真正落地。湖北发力推动的三大体系建设是一个观察窗口 ，即先进制造业集群、全链条攻关、高校创新体系。5个万亿级支柱产业中打头的“光芯屏端网” ，就催生了大量的产教融合。
李拯：关键还是实现教育、科技、人才良性循环 ，才能把科教优势转化为现实生产力。
艾丹：以重大任务为牵引 ，是一个行之有效的方法。比如 ，为了突破汽车芯片“卡脖子”难题 ，东风公司牵头组建“车规级芯片产业技术创新联合体” ，组织包括多家高校院所在内的科研人员协同攻关。树立问题导向和目标导向 ，就自然能够以目标任务为牵引统筹各种资源 ，形成“企业出题、政府立题、联合答题、市场判题”的协同机制。
李拯：从横向对比来看 ，与人们印象反差最大的 ，当数湖北的外贸表现。进出口总额首破4000亿元 ，出口同比增长38.5% ，在国际经贸形势严峻背景下 ，取得这一成绩殊为不易。作为内陆省份 ，湖北如何实现外贸的“逆风飞翔”?
艾丹：交通便利是基础。在湖北的花湖国际机场 ，“平均每两分钟就有一架飞机起降” ，45条国际航线形成全球8小时交通圈 ，实现“一夜达全国、隔日达全球”。在交通互联之外 ，新兴产业的成长也是关键因素。比如 ，锐科激光研发的激光器支持40米长光缆定制且不衰减 ，而欧美同类产品仅支持20米 ，这种技术代差使欧美客户即便承担高关税仍坚持采购。这表明 ，内陆地区摆脱传统的区位思维 ，通过“研发本地化+市场全球化”构建竞争力 ，也可以走出发展外向型经济的新路。
李拯：这其实是中国经济发展的新变化。重庆果园港借助西部陆海新通道通江达海 ，湖南怀化国际陆港开拓跨境国际物流大通道……随着全国统一大市场日益成形 ，内陆也可以超越地理限制成为开放高地。率先抓住新兴产业机遇的省份 ，则能够逆势上扬。比如 ，安徽崛起成为汽车出口第一大省 ，江苏工业机器人出口大幅增长。因地制宜发展新质生产力 ，在新赛道上构筑竞争力 ，是获得产业竞争优势、抵御外部冲击的“护城河”。
艾丹：湖北的发展也得益于“在大局下行动”。湖北主动对接长江经济带发展战略、中部崛起战略等国家重大发展战略 ，联手打造“轨道上的长江中游城市群”“运河上的鄂湘赣”“科创链上的中三角” ，主动融入全国创新链 ，着眼全国发展湖北。
李拯：从一域之变可以观全局之新 ，从湖北的“逆袭”可以观察中国经济的新机遇、新趋势。全国统一大市场建设带来新机遇 ，要素资源在全国范围内顺畅流动 ，改变着既有的产业布局、内需格局;产业追“高”向“新”带来新机遇 ，后发省份可以借助新的产业赛道实现弯道超车;区域协调发展带来新机遇 ，区域内部和区域之间的协同联动更加紧密 ，打开新的发展空间。面对复杂多变的内外环境 ，不仅要看到困难 ，更要敏锐捕捉中国经济的新动向 ，谁先抓住新机遇谁就能够在未来占据主动、实现更大发展。
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